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屠妖节回乡:PLUS 预计 11 月 9 日、10 日回巴生谷的车更多

东海岸大道二期(LPT2)预计车流升 68%,到每天 42,000 辆。

封面是一幅插画,白天的大道,从高架桥上往前看:路上有一些轿车和货车往前开,两旁是高大的油棕树,远处是白蒙蒙的天空。画面压淡了,中间留白放字。文字:顶上一行「热点 · 马来西亚」,中间大字「车流最高多 17%」,下面一行「屠妖节回乡 · PLUS 全网预计」,最底下「从街角,到世界。」「HiGo 街角誌」「higo.shop」。
插图:AI 生成(ChatGPT)
查核日期2026 年 11 月 5 日

要开车回乡的,先记住三个日子:预计 2026 年 11 月 5 日起车流增加;大家回程的 11 月 9 日、10 日,往巴生谷的车预计更多。

屠妖节(2026 年 11 月 8 日,星期日)撞上 2026 年 11 月 7 日至 10 日的学校假期,PLUS 预计高峰日全网车流最高 2,240,000 辆,比平日平均的每天 1,920,000 辆最高多 17%。 PLUS 媒体声明

金色天光下的大道,从高处往前看:近处车道上有几辆轿车和一辆货柜车往远处开,中间是草坡隔离带,右侧对向车道只有一两辆车;两旁是成片油棕树,远处是层层山影和薄雾,天空暖黄。画面里没有文字、没有商标,看不到人脸。
金色天光下的大道,两旁是油棕树。插图:AI 生成(ChatGPT)图片:HiGo

跟你有什么关系

  • 几时走:PLUS App 里的 MyPLUS-TTA(出行时段建议)2026 年 10 月 31 日起提供,管 2026 年 11 月 5 日至 10 日这几天,出巴生谷和回巴生谷两个方向都有;挑时间之前先看一眼。
  • LPT2:东海岸大道二期这一段,预计涨得比全网多——升 68%,到每天 42,000 辆,平日约 25,000 辆。
  • Smart Lane:PLUS 会在 32 个预计车多的指定地点,按当时路况开放紧急车道,临时当多一条行车道用。只有开放的时候才能走,守限速、保持车距,听指示牌和现场人员的。
  • 休息站:高峰那几天,先想好在哪里停;想停的那个太挤,就开去下一个。下大雨看不清路,就进休息站(R&R)或路边停车处,等安全了再走。
雨后的夜晚停车场,地面湿亮映着灯光;左右各停着一排轿车,中间是空出来的通道;右侧是一座有棚顶的开放式食阁,棚下挂着成串暖黄小灯,里面坐着人;高路灯发出暖黄光晕,四周是热带树木,天空深蓝。人只是远处的模糊身影,看不清脸;画面里没有文字和商标。
雨后夜晚的停车场,右边是亮灯的食阁。插图:AI 生成(ChatGPT)图片:HiGo

过路费能省多少

过路费的事,据 SoyaCincau 报道:工程部长 Datuk Seri Alexander Nanta Linggi 说,50% 折扣从 2026 年 11 月 6 日(星期五)00:00 开始,到 2026 年 11 月 7 日(星期六)23:59 为止。打折的是私家车(Class 1),槟城大桥连 Class 2 的车也算。南北大道(PLUS)新山的 Bangunan Sultan Iskandar(BSI)收费站、第二通道(LINKEDUA)的 Tanjung Kupang 收费站除外,照收原价。政府估计拨出 RM20.11 million 补偿大道公司。SoyaCincau 报道

手机上先装什么

  • PLUS App:看 MyPLUS-TTA 和最新路况。
  • JustGO:PLUS 称它是马来西亚第一个用车牌辨识(ANPR)技术的过路费支付系统。除了 LPT2 和新山的 Bangunan Sultan Iskandar(BSI)收费站,PLUS 所有收费站都能用。先到 Apple App Store、Google Play 或 Huawei AppGallery 下载,上路前把身份验证、车辆登记和付款方式办好;App 里车辆显示「Active」,才付得了过路费。
  • 路况求助:关注 X 账号 @plustrafik,或打 PLUSLine 1-800-88-0000。

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