JPJ: Ops Luxury sita 3,790 kenderaan mewah, Negeri Sembilan tertinggi dengan 469

Kereta mewah masih berlegar di jalan raya sedangkan cukai jalan dan insuransnya sudah luput. JPJ berkata sebanyak 3,790 kenderaan jenis itu sudah disita.

Pada sidang media di pejabat JPJ Kelantan di Panji, Kota Bharu pada 27 September 2026, Pengarah Kanan Penguatkuasa JPJ Malaysia, Datuk Muhammad Kifli Ma Hassan, berkata Ops Luxury menyita 3,790 kenderaan mewah sejak Jun 2025, dianggarkan bernilai RM550 juta: 785 daripadanya antara Jun hingga Disember 2025, dan 3,005 lagi dari Januari hingga 26 September 2026. Bernama, Bahasa Melayu · Bernama, Bahasa Inggeris

Setakat 28 September 2026, angka-angka itu tiada dalam mana-mana kenyataan media rasmi JPJ; sidang media itulah satu-satunya sumbernya.

Perkara utama

• 3,790 kenderaan, dianggarkan bernilai RM550 juta. Bernama, Bahasa Melayu
• Kesemua 15 negeri dan wilayah persekutuan berjumlah tepat 3,790. Itu menjadikannya senarai kebangsaan yang lengkap, bukan petikan sebahagian.
• Kesalahan yang paling banyak dikesan ialah cukai jalan dan insurans yang tidak diperbaharui. Kifli menyebut juga memandu tanpa lesen memandu yang sah, selain beberapa kesalahan teknikal lain pada kenderaan. RTM
• Ada kenderaan yang cukai jalannya tidak diperbaharui sejak 2014. NST menulis, beliau berkata ada juga rekod sejak 2020, dan ada kes seorang pemilik menggunakan satu nombor pendaftaran yang sama bagi dua atau tiga kenderaan sehingga kesalahan tambahan direkodkan. NST
• Alasan yang diberi pemilik ialah mereka sudah disenarai hitam. Kifli berkata golongan berpendapatan rendah masih datang ke kaunter menyelesaikan saman dan memperbaharui cukai jalan, manakala pemilik kenderaan mewah dalam kumpulan T20 memberikan alasan tidak boleh berbuat demikian sehingga kenderaan mereka disita. Katanya, jika sudah disenarai hitam, mereka perlu tampil menyelesaikan perkara itu mengikut prosedur yang ditetapkan, bukannya terus menggunakan kenderaan di jalan raya.
• Sebuah Jeep Wrangler bernilai hampir RM500,000 disita. Pemiliknya seorang usahawan wanita popular dari Kelantan, dan kenderaan itu disita di Jalan Taman Tengku Anis kerana LKM yang tamat tempoh. Sinar Harian dan NST kedua-duanya melaporkannya, dan tarikh 24 September 2026 (Khamis) itu datang daripada NST; Sinar Harian pula merakam katanya bahawa memandu kereta mewah bukan tiket kebal undang-undang. Sinar Harian · NST

Bagaimana 3,790 itu terbahagi

Kebanyakan media menyenaraikan lima yang teratas: Negeri Sembilan 469, Selangor 410, Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur 382, Johor 367 dan Pulau Pinang 357. Lima itu berjumlah 1,985 kenderaan, iaitu 52.4% daripada 3,790. Selebihnya, 1,805 buah, berada di sepuluh negeri dan wilayah persekutuan yang lain.

Sinar Harian sahaja yang menyenaraikan kesemua sepuluh yang selebihnya: Perak 293, Kelantan 251, Pahang 245, Kedah 225, Melaka 207, Terengganu 174, Sarawak 153, Sabah 148, Putrajaya 69 dan Perlis 40. Sinar Harian

Kosmo menyenaraikan angka yang sama bagi lima daripadanya — Perak 293, Kelantan 251, Pahang 245, Kedah 225 dan Melaka 207 — dan meletakkan Kelantan di tangga ketujuh serta Pahang di tangga kelapan. Kosmo

Jika dijumlahkan kesemua 15 negeri dan wilayah persekutuan itu, angkanya tepat 3,790, tanpa lebihan: tiada satu pun tercicir daripada kiraan, dan tiada angka berasingan untuk Labuan.

Sudah ada pengumuman rasmi atau belum

Setakat 28 September 2026, kenyataan terbaharu di ruangan kenyataan media rasmi JPJ masih yang bertarikh 6 Julai 2026, mengenai JPJ memperkukuh penguatkuasaan membanteras kegiatan "ulat" di KLIA. Ops Luxury tiada dalam senarai itu. Carian di laman jpj.gov.my bagi "ops luxury" memaparkan halaman keputusan yang menyatakan tiada apa-apa yang sepadan dengan kata carian itu dan menyarankan kata kunci lain. Di versi Bahasa Inggeris, kenyataan terbaharu bertarikh 20 Mei 2026, mengenai operasi khas terhadap kesalahan beban berlebihan kenderaan perdagangan. Kenyataan media JPJ, Bahasa Melayu · Kenyataan media JPJ, Bahasa Inggeris

Jadi 3,790 itu, RM550 juta itu dan angka setiap negeri itu semuanya berpunca daripada satu sumber: sidang media 27 September 2026.

Yang hanya ada pada satu media, dan yang dua media tidak sepadan

• Tarikh tamat kiraan, dua versi. Bernama dalam kedua-dua bahasa, NST, Kosmo dan RTM semuanya menunjuk kepada 26 September 2026 — Bernama versi Inggeris dan Kosmo menulisnya sebagai sehari sebelum sidang media, RTM sebagai hari Sabtu, kesemuanya merujuk hari yang sama. Sinar Harian sahaja yang mengiranya hingga 15 September 2026, dan turut memetik Kifli sebagai sumbernya. Angka negeri dalam kedua-dua versi itu sama sepenuhnya.
• Yang paling mahal, dua angka. Sinar Harian meletakkannya pada RM8.5 juta; NST pada RM8.8 juta. Sidang media yang sama.
• Apa yang dimaksudkan dengan 20% itu, tiga versi. Laporan Bahasa Melayu Bernama menulis dianggarkan 20% pemilik kenderaan mewah itu terdiri daripada usahawan kosmetik, pempengaruh dan ahli perniagaan. Sinar Harian menulis lebih daripada 20% pemilik yang dikenakan tindakan dalam operasi itu terdiri daripada kategori tersebut. NST menulis lebih daripada 20% daripada 3,790 kenderaan yang disita dikaitkan dengan pemilik yang dikelaskan sebagai T20. Ketiga-tiga versi itu dikekalkan seadanya.
• Saman lama berkaitan had laju, ketiga-tiga media menulisnya. Sinar Harian, NST dan Kosmo kesemuanya menyebut kes lampau gagal mematuhi ketetapan had laju; hanya Kosmo turut menamakan saman daripada sistem AWAS.
• Hanya pada NST. Rekod sejak 2020 dan kes satu nombor pendaftaran yang dikongsi di atas itu hanya ada pada NST, begitu juga katanya pada sidang media 27 September 2026 bahawa jabatan itu memungut kira-kira RM35 juta tahun lalu daripada pembayaran saman dan bayaran berkaitan lesen kenderaan motor.
• Dua angka yang diubah sendiri oleh media. Angka "12 tahun" pada tajuk Kosmo ialah kiraannya sendiri daripada tarikh 2014 dan tiada dalam teks beritanya; JPJ tidak menyebutnya begitu. Perenggan pembuka laporan Sinar Harian pula menukar 3,790 itu kepada 3,790 pemilik dalam kumpulan T20, sedangkan semua media lain menulis 3,790 kenderaan.

Seksyen mana, dan berapa dendanya

Seksyen dan hukuman di bawah ini diambil daripada Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) seperti yang disiarkan di laman Jabatan Peguam Negara (AGC). Pada bahagian awal teks itu, AGC menyatakan bahawa ini hanya teks kemas kini yang disediakan Jabatan itu dan bukan teks sahih selagi belum dicetak ulang di bawah Akta Semakan Undang-Undang; versi ini adalah setakat 15 Oktober 2023.

Setiap angka di bawah ialah siling atau julat yang dikenakan mahkamah selepas sabitan, bukan jumlah yang dibayar di tepi jalan.

• Menggunakan kenderaan tanpa LKM yang berkuat kuasa. Larangannya di Seksyen 15(1) dan hukumannya di Seksyen 23(1): apabila disabitkan kesalahan, denda tidak melebihi RM2,000.
• Tiada insurans pihak ketiga. Seksyen 90(1) meletakkan larangan dan Seksyen 90(2) hukumannya: apabila disabitkan kesalahan, denda tidak melebihi RM1,000, atau pemenjaraan bagi tempoh tidak melebihi tiga bulan, atau kedua-duanya; dan melainkan mahkamah, atas sebab khas yang dinyatakan dalam perintah, memutuskan sebaliknya, dan tanpa menjejaskan kuasa mahkamah untuk memerintahkan tempoh hilang kelayakan yang lebih lama, orang yang disabitkan kesalahan juga hilang kelayakan untuk memegang atau memperoleh lesen memandu selama dua belas bulan dari tarikh sabitan.
• Memandu tanpa lesen memandu. Seksyen 26(1) dan 26(2): apabila disabitkan kesalahan, denda tidak kurang daripada RM300 dan tidak lebih daripada RM2,000, atau pemenjaraan bagi tempoh tidak melebihi tiga bulan, atau kedua-duanya — itu minimum dan maksimum yang boleh dikenakan mahkamah.
• Nombor pendaftaran tidak dipamerkan seperti yang ditetapkan. Seksyen 14(1) menghendaki nombor itu dipamerkan dan diterangi mengikut kaedah yang ditetapkan di bawah akta, dan Seksyen 14(4) memperuntukkan hukumannya: apabila disabitkan kesalahan, denda tidak kurang daripada RM300 dan tidak lebih daripada RM3,000 — itu juga minimum dan maksimum yang boleh dikenakan mahkamah.
• Mempamerkan pada kenderaan sesuatu lesen, tanda, plat atau dokumen yang bukan milik kenderaan itu. Seksyen 108(3): apabila disabitkan kesalahan, denda tidak kurang daripada RM5,000 dan tidak lebih daripada RM20,000, atau pemenjaraan bagi tempoh tidak kurang daripada satu tahun dan tidak melebihi lima tahun, atau kedua-duanya — sekali lagi, itu minimum dan maksimum yang boleh dikenakan mahkamah.
• Siling kompaun. Seksyen 120(1) menyatakan bahawa, dengan keizinan bertulis Pendakwa Raya, pegawai yang disenaraikan di situ boleh mengkompaun kesalahan yang ditetapkan sebagai boleh dikompaun dengan memungut suatu jumlah wang tidak melebihi RM300 daripada orang yang disyaki dengan munasabah melakukan kesalahan itu. Itu siling kompaun yang ditetapkan akta, bukan denda RM300 bagi cukai jalan yang luput — berapa kompaun di tepi jalan itu sebenarnya, tiada halaman rasmi yang menyatakannya.
• Penyitaan kenderaan. Seksyen 64(1) menyatakan bahawa, dengan syarat dan tertakluk kepada subseksyen (3), kenderaan tidak boleh ditahan lebih lama daripada yang diperlukan untuk mengenal pasti identiti pemandu atau untuk memberhentikan kesalahan daripada berterusan. Seksyen 64(4) menyatakan jika pemilik tidak menuntut kenderaan itu dalam tempoh tiga bulan dari tarikh penahanan, pegawai berkenaan merujuk perkara itu kepada Majistret, yang membuat perintah yang difikirkannya patut mengenai perlucutan hak atau pelupusan. Akta Pengangkutan Jalan 1987, teks kemas kini AGC.pdf)

Soalan lazim

• Kereta terperap di rumah dan tidak dipandu. Perlukah cukai jalan diperbaharui? Perlu. Panduan pembaharuan LKM JPJ menghendaki kenderaan mempunyai perlindungan insurans bagi tempoh LKM yang dipohon, dan kenderaan yang tidak aktif juga perlu menyertakan laporan pemeriksaan PUSPAKOM yang masih berkuat kuasa. JPJ: panduan pembaharuan LKM
• Bila boleh diperbaharui? Hanya LKM yang akan tamat tempoh dalam masa dua bulan boleh diperbaharui, dan tempoh yang dibenarkan ialah enam bulan atau satu tahun (satu halaman JPJ yang lain, mengenai semakan tarikh luput LKM, menulisnya sebagai dua bulan lebih awal, untuk tempoh minimum enam bulan sehingga maksimum satu tahun). Tarikh luput kereta anda sendiri ada di halaman itu. JPJ: semakan tarikh luput LKM
• Bagaimana kalau LKM terakhir luput melebihi tiga tahun? Jika tarikh luput LKM terakhir kenderaan melebihi tiga tahun daripada tarikh permohonan, kenderaan perlu menjalani dan lulus pemeriksaan: pemeriksaan PUSPAKOM bagi semua kenderaan. Kenderaan yang disebut pada sidang media itu, yang cukai jalannya tidak diperbaharui sejak 2014, sudah jauh melepasi tempoh tiga tahun itu.
• Bagaimana seseorang disenarai hitam? Halaman semakan status senarai hitam JPJ menyatakan pemandu atau pemilik kenderaan yang disaman atau diberi notis tetapi tidak membayar kompaun dalam masa 60 hari akan dirujuk ke mahkamah; jika tidak hadir untuk sebutan kes, pemilik kenderaan, kenderaan atau lesen memandu akan disenarai hitam sehingga kes itu selesai. Sama ada anda ada dalam senarai itu boleh disemak di halaman yang sama. JPJ: semakan status senarai hitam
• Siapa boleh menuntut kenderaan yang disita, dan dengan apa? Halaman prosedur menuntut kenderaan disita JPJ menyatakan tuntutan mesti dibuat oleh pemunya atau pemilik berdaftar, dengan membawa LKM dan insurans yang sah (jika berkaitan), lesen memandu yang sah dan masih berkuat kuasa, kad pengenalan dan salinannya, serta Borang 49 SSM bagi kenderaan syarikat. Pelepasan bergantung pada mana-mana satu daripada tiga perkara: identiti pemandu atau kenderaan telah dikenal pasti, kesalahan yang dilakukan telah diberhentikan atau diatasi, atau dilepaskan oleh mahkamah. JPJ: prosedur menuntut kenderaan disita
• Kereta persendirian di bawah nama syarikat: perlukah LKM dipamerkan secara fizikal? Perlu. Soalan lazim JPJ menyatakan mulai 10 Februari 2023, kategori yang masih perlu mengemukakan atau mempamerkan dokumen secara fizikal termasuk LKM persendirian syarikat. JPJ: soalan lazim superapp MyJPJ
• Saman itu bukan saya yang buat. Kenapa saya yang dicari? Seksyen 109 akta itu menyatakan bagi maksud apa-apa pendakwaan atau prosiding di bawah akta, pemilik berdaftar sesuatu kenderaan dianggap sebagai pemilik kenderaan itu.
• Empat perkara yang tidak tertulis di halaman rasmi. Sama ada cukai jalan yang luput ada tempoh tangguh, berapa kompaun di tepi jalan, berapa kosnya untuk menuntut kembali kenderaan yang disita, dan berapa lama kenderaan boleh ditahan — kesemuanya tidak tertulis di halaman JPJ. Seksyen 64(3) hanya menyebut sehingga fi pemindahan dan penahanan itu dijelaskan, dan fi itu sendiri tidak disiarkan di mana-mana halaman rasmi.

Di mana nak perbaharui, di mana nak bayar

• Saluran rasmi untuk memperbaharui LKM. Soalan lazim JPJ menyatakan pada peringkat ini pembaharuan LKM masih dilakukan menggunakan saluran sedia ada: kaunter JPJ, pejabat pos, MyEG, PUSPAKOM, kios atau portal JPJ. Halaman yang sama menyenaraikan secara berasingan kaunter JPJ dan UTC, kios JPJ, kaunter bergerak JPJ Mobile, dan Portal Awam JPJ, serta menyatakan perkhidmatan itu juga boleh diperoleh melalui rakan strategik JPJ yang dilantik, iaitu Pos Malaysia, MyEG dan PUSPAKOM.
• Superapp MyJPJ belum boleh memperbaharuinya. Halaman yang sama menyenaraikan pembaharuan Lesen Memandu Malaysia (LMM) dan Lesen Kenderaan Motor (LKM) sebagai fungsi baharu yang akan dimaklumkan kelak.
• Di mana nak bayar saman. Halaman cara membayar saman JPJ menyatakan bayaran boleh dibuat melalui aplikasi MyJPJ, Portal Awam JPJ dan MyEG, atau di mana-mana pejabat JPJ negeri, cawangan, pejabat kecil, UTC dan kios JPJ. Saman yang tidak boleh dikompaun hendaklah diselesaikan di mahkamah yang ditetapkan dalam notis saman. JPJ: cara membayar saman JPJ
• Lima saman bagi setiap transaksi. Soalan lazim itu menyatakan bayaran dalam talian terhad kepada saman aktif dan berstatus DNAA yang boleh dikompaun, dan bagi setiap transaksi bayaran dihadkan kepada lima saman sahaja.

Semak dahulu sebelum bawa kereta keluar

• Jika kereta itu terperap di bawah garaj dan tidak dipandu, cukai jalannya tetap perlu diperbaharui; kenderaan yang tidak aktif juga perlu laporan PUSPAKOM yang masih berkuat kuasa.
• Jika LKM anda masih ada tiga bulan lagi, jangan ke kaunter dahulu: hanya yang akan tamat tempoh dalam masa dua bulan boleh diperbaharui.
• Jika tarikh luput LKM terakhir melebihi tiga tahun daripada tarikh anda memohon, buat pemeriksaan PUSPAKOM dan ambil laporannya dahulu, kemudian baru perbaharui.

Dari simpang jalan ke seluruh dunia.