Proton S70 Lite RM56,800（2026 年 9 月）：扣掉 RM3,000 回扣后的半岛价，牌价 RM59,800

一台 C 级房车 RM56,800——这个数确实是 Proton 自己写的，只是它有前提。

2026 年 9 月 22 日，PROTON 发布 2026 年款 S70 Lite 与 Prime，官方新闻稿写的是 RM56,800 起；同一份新闻稿里，不含保险的牌价是 1.5 Lite 半岛 RM59,800、1.5 Prime 半岛 RM62,800，顾客要在 2026 年 12 月 31 日或之前把订车与上牌两件事都办完，才拿得到那 RM3,000 早鸟回扣。 PROTON 官方新闻稿

换句话说，RM56,800 不是牌价，是扣完之后的半岛价；只订不上牌，或者上牌拖过那一天，看到的就是另一个数。

看点

• RM56,800 是 1.5 Lite 扣掉 RM3,000 之后的半岛价，同一台车的牌价是 RM59,800。 官方新闻稿把价钱分成两张表：一张是牌价（原文 on-the-road prices without insurance，不含保险的上路价），一张是扣掉 RM3,000 之后的价。1.5 Lite 的半岛牌价 RM59,800，扣完是 RM56,800。1.5 Prime 的半岛牌价 RM62,800，扣完是 RM59,800——刚好等于 1.5 Lite 没扣的牌价。
• 要拿这 RM3,000，得在 2026 年 12 月 31 日或之前订车并且上牌。 官方原文写的是 book and register 两件事都要在 2026 年 12 月 31 日或之前完成，才符合早鸟回扣的资格。这项回扣之后会不会延长，新闻稿没有写。
• 同一个 RM59,800，在两张表里指的是两台不同的车。 牌价表上它是 1.5 Lite 的半岛价；扣掉 RM3,000 之后的表上它是 1.5 Prime 的半岛价。看报价单先认版本，再认是哪一张表。
• 两个版本共用一副自然进气引擎。 官方写的是 i-GT 1.5 升自然进气引擎，配一具带扭力转换器的 CVT；车型页写 120 PS、150 Nm，变速箱是 8 速 CVT，另有 Sport、Eco、Comfort 三种驾驶模式。安全方面，新闻稿列了六气囊、前后泊车雷达和 Rear Side Radar System（盲点侦测等五项），注明配备按版本不同；两个版本都标配的是倒车镜头与后座提醒（Rear Seat Reminder）。车身颜色五种：Quartz Black、Marine Blue、Space Grey、Snow White、Armour Silver。无线 Android Auto 与 Apple CarPlay，官方写明 2026 年 10 月起提供。
• 两个星期收到超过 10,000 张订单。 官方新闻稿写 2026 年 9 月 7 日开始接单，两周内收到超过 10,000 张订单；S70 整个车系 2026 年的月均销量，官方写的是超过 2,500 台。至于车厢空间与后排乘客肩部空间，官方用的形容是 class-leading（同级领先）——这是 Proton 自己的说法。
• 买车这一头，四个 Pro- 开头的配套——发布会背板上印的也是这四个。 Pro-Warranty 是 5 年不限里程保固加 6 次免工钱保养；Pro-Finance 供符合资格的顾客申请，贷款期最长 9 年、年利率 2.35% 起（新闻稿注明视贷款批核与适用条款而定）；Pro-Trade-In 的旧车补贴最高 RM2,000；Pro-Shield 是保险那一项，官方把它归在「可选」底下，写的是升级后的保障，其中有最高 RM2,000 的水灾援助，以及每人最高 RM15,000、最多四名乘客的乘客意外保障。
• 售后这一头还有两项。 Fast Service 用于 Lite 与 Prime 按周期的例行基本保养；1-Day Service Delivery 写的是车安排在 24 小时内交还，维修要超过三个工作日的，门市会给一辆代步车和一次不收工料的保养。连同上面那四个，官方在拥车与售后那一节的五个小标题下一共点名了六项。

马来西亚售价

下面这八个数全部出自 2026 年 9 月 22 日的官方新闻稿。牌价那一张表，官方的标题原文是 on-the-road prices without insurance（不含保险的上路价）；扣掉回扣那一张表，官方的标题只写 Prices after the RM3,000 rebate for early bird reward（那笔早鸟回扣要在 2026 年 12 月 31 日或之前订车并上牌），没有再写一次不含保险。官方只分两栏，原文写作 Peninsular Malaysia（半岛）与 East Malaysia（东马）。

牌价（还没扣回扣）

• 1.5 Lite：半岛 RM59,800；东马 RM61,800。
• 1.5 Prime：半岛 RM62,800；东马 RM64,800。

扣掉 RM3,000 回扣之后

• 1.5 Lite：半岛 RM56,800；东马 RM58,800。
• 1.5 Prime：半岛 RM59,800；东马 RM61,800。

三个差额是固定的：东马比半岛贵 RM2,000，四个数都一样；同一栏里 Prime 比 Lite 贵 RM3,000；回扣本身四个价位也都是 RM3,000。后面这两个差额一样大，正是 RM59,800 和 RM61,800 各有两个意思的原因——Prime 扣完回扣，刚好落在 Lite 的牌价上。

官方这两张表都没有提路税和上牌费用；纳闽、兰卡威有没有另外的价，表上也没有——官方只列了半岛与东马两栏。

读者最常问的几件事

• RM3,000 回扣的条件到底是什么？ 官方新闻稿写明，在 2026 年 12 月 31 日或之前完成订车与上牌两件事的顾客才符合早鸟回扣的资格。两件事要都做完：只下订、车还没上牌，或者上牌排到那一天之后，都不在里面。
• Lite 和 Prime 差在哪？ 价钱上差 RM3,000，牌价和扣后价都是这个差额。配备上，官方型录的颜色页写明 1.5 Prime 用 Leatherette Seats（皮质感座椅）、1.5 Lite 用 Fabric Seats（布质座椅）。除此之外，新闻稿只写了配备按版本不同，没有列清单；车型页把功能一条条介绍，也没有按版本标注。逐项的对照在官方型录第 2 页：那是一张五个版本并排的规格与配备表，1.5 Lite 与 1.5 Prime 各占一栏。本文没有逐项转述，因为这份 PDF 的栏位用程序抽出来对不准；要比配备，直接开型录看那一页最稳。
• 车子本身的官方数据？ 官方型录的规格表上，自然进气这两版的引擎一栏写的是：最大马力 120 PS、最大扭力 150 Nm / 4000 rpm，供油是 Port Fuel Injection，变速箱 8 速 CVT。下面这几项在那张五个版本并排的表上只写了一个数：排气量 1,499 cc，车身长宽高 4,602 × 1,809 × 1,466 毫米，轴距 2,627 毫米，行李厢 500 公升，油箱 50 公升，最小回转半径 5.1 米，悬吊是 MacPherson Strut 配 Torsion Beam。
• 和涡轮版差多少？ 官方车系页把 S70 分成两款并列：i-GT 1.5（就是这次的 Lite 与 Prime）和 i-GT 1.5TD。涡轮版车型页写的起价是 RM79,800，动力 181 PS、290 Nm，变速箱是 7 速双离合（DCT）。拿 1.5 Lite 的半岛扣后价 RM56,800 去比，差 RM23,000；拿 1.5 Lite 的半岛牌价 RM59,800 去比，差 RM20,000。不过涡轮版那一页只把 RM79,800 标成 Starting Price，没有写属于哪个地区、含不含保险、扣没扣回扣，所以这两个差额只能当作两页标价之间的差看。
• 和 Persona 比呢？ 官网 MODELS 下拉里，S70 标的起价是 RM56,800、Persona 是 RM47,800，相差 RM9,000。那张导航列没有写这些起价属于哪个地区，也没有写含不含回扣，所以只能当作同一张单子上的排序看。
• 车型页写的 Introductory Price，和新闻稿的扣后价是同一个吗？ 车型页上 RM56,800 旁边的注解原文是 Introductory On-The-Road Price without Insurance（引介期的不含保险上路价）；官方新闻稿把同一个数写成扣掉 RM3,000 早鸟回扣之后的 1.5 Lite 半岛价，而那笔回扣要在 2026 年 12 月 31 日或之前订车并上牌才拿得到。两页指向的都是 RM56,800，但官方没有写这两个说法是不是同一回事。下单前值得在门市问一句。
• 多久能交车？ 官方新闻稿和车型页上都没有写。月供可以先用官方的分期试算页自己算一遍。

同一周的另一件事

2026 年 9 月 21 日，Proton 另外发了一份新闻稿：正式推出自己的汽车贷款公司 Proton Capital Sdn Bhd。PROTON 官方新闻稿

• 初期在巴生谷 12 间门市办理，同时有 10 个车行集团获得授权。
• 资料齐全、条件不复杂的申请，Proton Capital 的目标是一个工作日内给出初步结果。
• 递交贷款申请不收申请费。
• 符合伊斯兰教法的融资方案，官方写的目标是十一月初推出，并注明视产品推出情况而定。
• 客服电话 03-5888 1668。

这家公司和上面那个 Pro-Finance 是两回事：新闻稿没有说 Pro-Finance 由 Proton Capital 提供。Proton Capital 什么时候扩到巴生谷以外，新闻稿也没有给时间表。

去哪里看、去哪里买

• 官方新闻稿：2026 PROTON S70 Lite and Prime variants launched。
• 车型页：PROTON S70 i-GT 1.5，页面上的 RM56,800 旁边注着 Introductory On-The-Road Price without Insurance。
• 官方型录 PDF：2026 PROTON S70 合并型录。
• 门市查询：PROTON - Outlet Locator。
• 线上预订：PROTON - Online Booking。
• 预约试驾：PROTON - Test Drive。
• 登记兴趣：PROTON - Register Your Interest。
• 官方优惠页：PROTON - Offers。

下单前核对

• 如果你算的是 RM56,800，请记住它是 1.5 Lite 的半岛价、而且已经扣掉 RM3,000：牌价本身是 RM59,800，订车与上牌两件事都要在 2026 年 12 月 31 日或之前办完。
• 如果你在东马买，先把 RM2,000 加进预算：牌价是 1.5 Lite RM61,800、1.5 Prime RM64,800；扣掉回扣之后是 1.5 Lite RM58,800、1.5 Prime RM61,800。这里也要留意，1.5 Prime 扣后的东马价 RM61,800，和 1.5 Lite 的东马牌价是同一个数。
• 如果销售员报的数是 RM59,800，先问是哪一个版本：牌价表上它是 1.5 Lite 的半岛价，扣掉回扣之后的表上它是 1.5 Prime 的半岛价。

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